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Renault SA ist ein französischer multinationaler Fahrzeughersteller, der im Jahr 1899 gegründet wurde. Das Unternehmen produziert eine Reihe von Autos und Lieferwagen, und in der Vergangenheit, LKW, Traktoren, Panzer, Busse und Reisebusse. Im Jahr 2011 war Renault der drittgrößte europäische Autohersteller und der neuntgrößte Automobilhersteller weltweit. Mit Hauptsitz in Boulogne-Billancourt, besitzt Renault auch den rumänischen Hersteller Automobile Dacia und den koreanische Renault Samsung Motors. Renault besitzt auch Niederlassungen RCI Banque (Automobil-Finanzierung), Renault Retail Group (Automotive Distribution) und Motrio (Kfz-Teile). Renault Trucks, früher Renault Véhicules Industriels, war Teil von Volvo Trucks seit 2001. Französische Regierung besitzt einen Anteil von 15 Prozent der Renault-Aktien. Als Teil der Renault-Nissan-Allianz ist das Unternehmen der viertgrößte Automobilkonzern. Renault und Nissan sind in erheblichem Umfang an der Entwicklung von Elektroautos beteiligt. Sie investieren € 4 Milliarden in acht Elektroautos über drei bis vier Jahre ab 2011. Das Kernprodukt des Unternehmens ist in Europa. Das Unternehmen ist für seine Rolle im Motorsport bekannt, sowie seinen Erfolg in den letzten Jahren im Rallyesport und der Formel 1.

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Der Renault Konzern wurde 1899 gegründet als Société Renault Frères von Louis Renault und seinen Brüdern Marcel und Fernand. Louis war ein heller, aufstrebende junge Ingenieur, der bereits mehrere Modelle entworfen und gebaut hat, bevor er sich mit seinen Brüdern zusammen tat. Während Louis Design und Produktion übernahm, gingen Marcel und Fernand in die Unternehmensführung. Das erste Renault Auto, das Renault Voiturette, wurde 1CV einem Freund von Louis’ Vater nach ihm eine Probefahrt auf 24. Dezember 1898 verkauft. Der Kunde war so zufrieden mit der Art, dass winzige Auto lief sehr beeindruckend, dass er es gekauft hat. Sowohl Louis und Marcel Renault fuhren Firmenfahrzeuge bei Rennen, aber Marcel wurde bei einem Unfall während des 1903 Paris-Madrid Rennen getötet. Louis übernahm die volle Kontrolle über das Unternehmen, als der einzige verbliebene Bruder, als Fernand aus gesundheitlichen Gründen 1906 in den Ruhestand ging. Der Renault Ruf für Innovation wurde schon sehr früh gefördert. Zu der Zeit waren Autos immer noch Luxusartikel, und der Preis für den kleinsten Renault war 3000 Franken. Ein Betrag, bei dem es zu diesem Zeitpunkt, ein durchschnittlicher Arbeitnehmer zehn Jahre lang arbeiten müsste. Im Jahr 1905 führte das Unternehmen die Technik der Massenproduktion ein. Im Ersten Weltkrieg produzierte Renault den revolutionerän FT Tank. Die militärischen Entwürfe waren so erfolgreich, dass Renault den Legion of Honour für sein Unternehmen für die Beiträge während des Krieges erhielt. Das Unternehmen exportierte seine Motoren nach Übersee an amerikanische Automobilhersteller. Zwischen den Weltkriegen (1919-1938) erweiterte Louis Renault den Umfang seines Unternehmens und produzierte landwirtschaftliche und industrielle Maschinen. Jedoch musste Renault mit den immer beliebter werdenden kleinen, erschwinglichen “Volks-Wagen” zu konkurrieren, während Probleme mit dem Aktienmarkt und der Belegschaft sich negativ an das Wachstum des Unternehmens auswirkten. Renault hatte auch einen Weg, um seine Fahrzeuge effizienter verkaufen zu können. Im Jahr 1920 unterzeichnete er seinen ersten Vertriebsvertrag mit Gustave Gueudet, einem Unternehmer aus dem Norden Frankreichs. Renault produziert eine Reihe von Autos, von klein bis sehr groß. Zum Beispiel im Jahr 1928, als Renault 45.809 Autos produzierte, sieben Modelle mit einem gestarteten 6cv, einer 10c , der Monasix, 15cv, der Vivasix, der 18/22cv und 40cv. Der 40cv Tourer hatte in den USA einen Listenpreis von über $ 4.600, ungefähr das Gleiche wie ein Cadillac V-12. Das gesamte Sortiment wurde konservativ konstruiert und gebaut. Heute ist das Unternehmen Teil der Renault-Gruppe, die auch über mehrere Tochtergesellschaften wie DIAC, Dacia und Renault Sport verfügt. Renault besitzt 80% von der Automobilindustrie der koreanischen Samsung, aus dem sie Renault Samsung Motors (RSM) Tochtergesellschaft gegründet hat. Die Renault-Nissan-Gruppe wurde in den frühen 2000er Jahre gegründet. Durch diese Allianz konnten beide Marken ihre eigene Identität behalten, während Angebot der Fahrzeuge auf der gleichen Plattform wie der Clio III und Nissan Micra basiert.

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